這篇文章受密碼保護,請輸入密碼後查看內容。
- Jan 10 Thu 2008 00:12
-
GIAC,CHIPTRONIC 傻傻分不清楚
- Jan 06 Sun 2008 14:29
-
R32 Tyre Pressures?
你家的.:R 胎壓到底要打多少?問原廠技師,竟然回答不知道,看了國外R32俱樂部回答,夏天36 psi (summer tyres),冬天38 psi(winter tyres),或者全年 36 psi ,這樣你知道了嗎?
- Jan 06 Sun 2008 14:29
-
R32 Tyre Pressures?
你家的.:R 胎壓到底要打多少?問原廠技師,竟然回答不知道,看了國外R32俱樂部回答,夏天36 psi (summer tyres),冬天38 psi(winter tyres),或者全年 36 psi ,這樣你知道了嗎?
- Jan 06 Sun 2008 11:32
-
VF Air intake for Volkwagen R32 Mk5
就算引擎輸出有gain 5Ps+ 輪下應該就像我感覺到的,油門變輕而已吧兩個進風口是我覺得還不錯的設計啦
http://www.vf-accessories.com/acc-airintake_r32.php
- Jan 06 Sun 2008 11:32
-
VF Air intake for Volkwagen R32 Mk5
就算引擎輸出有gain 5Ps+ 輪下應該就像我感覺到的,油門變輕而已吧兩個進風口是我覺得還不錯的設計啦
http://www.vf-accessories.com/acc-airintake_r32.php
- Jan 04 Fri 2008 01:24
-
M型社會
上ㄧ則新聞還在報導婦人沒錢吃飯偷麵包,乞丐寮迫補稅,下ㄧ則新聞就變LV旗艦店開幕帥哥趴車,不然就是什麼包打折扣還要2~3萬…他媽的…我們能做些什麼嗎?
- Jan 04 Fri 2008 01:24
-
M型社會
上ㄧ則新聞還在報導婦人沒錢吃飯偷麵包,乞丐寮迫補稅,下ㄧ則新聞就變LV旗艦店開幕帥哥趴車,不然就是什麼包打折扣還要2~3萬…他媽的…我們能做些什麼嗎?
- Dec 31 Mon 2007 16:45
-
R32 with M‧M‧‧M‧‧‧March= =
我不想貼影片= =(不用說你也知道為什麼),原本我130Km超過他,幾秒後鑽來鑽去跑到我前面噴黒煙,我用6檔跟在他後面(他開的很有勁,我是很想‧‧‧)他改4根排氣管,類saxo外觀白色車,看他很努力啦,只能說辛苦他了= =
他幹麻這樣呢?想不通‧‧‧
也不是輕忽或嘲笑(搞不好他改很大),只是‧‧‧假如我認真和他玩,會不會被幹譙,還有他的心態是什麼,哈哈‧‧‧整個莫名其妙的清晨!
他幹麻這樣呢?想不通‧‧‧
也不是輕忽或嘲笑(搞不好他改很大),只是‧‧‧假如我認真和他玩,會不會被幹譙,還有他的心態是什麼,哈哈‧‧‧整個莫名其妙的清晨!
- Dec 31 Mon 2007 16:45
-
R32 with M‧M‧‧M‧‧‧March= =
我不想貼影片= =(不用說你也知道為什麼),原本我130Km超過他,幾秒後鑽來鑽去跑到我前面噴黒煙,我用6檔跟在他後面(他開的很有勁,我是很想‧‧‧)他改4根排氣管,類saxo外觀白色車,看他很努力啦,只能說辛苦他了= =
他幹麻這樣呢?想不通‧‧‧
也不是輕忽或嘲笑(搞不好他改很大),只是‧‧‧假如我認真和他玩,會不會被幹譙,還有他的心態是什麼,哈哈‧‧‧整個莫名其妙的清晨!
他幹麻這樣呢?想不通‧‧‧
也不是輕忽或嘲笑(搞不好他改很大),只是‧‧‧假如我認真和他玩,會不會被幹譙,還有他的心態是什麼,哈哈‧‧‧整個莫名其妙的清晨!
- Dec 30 Sun 2007 11:29
-
Dynapack馬力機的研究 for R32

原文轉貼於mobile01-HAnk_TIFC
最近剛好用最專業的馬力機(Dynapack)拉了一部Golf R32, 也是4WD的. 讓你們看看前後輪的輸出比例!
上面的線條是Golf R32前輪輸出的扭力, 下面的線條則是後輪:
- Dec 30 Sun 2007 11:29
-
Dynapack馬力機的研究 for R32

原文轉貼於mobile01-HAnk_TIFC
最近剛好用最專業的馬力機(Dynapack)拉了一部Golf R32, 也是4WD的. 讓你們看看前後輪的輸出比例!
上面的線條是Golf R32前輪輸出的扭力, 下面的線條則是後輪:
Golf R32 四輪的總合:
- Dec 29 Sat 2007 18:26
-
大王駕到-NISSAN GT-R 確定明年第一季台灣上市

R35 GT-R除了擁有480hp、60kgm的全新VR38DETT六缸雙渦輪引擎,更透過首度採用的後置式變速箱與獨立四輪傳動系統,不僅速度快,配重佳,在部份彎道還處於潮濕狀況的紐柏林賽道上,更以7分38.53秒的實力睥睨Bugatti Veyron、Lamborghini Murcielago LP640與Porsche 997 GT3等千萬名車,重現當年在東望洋賽道,不利狀況下仍能取得佳績的佳話。
隨便一改就600Ps‧‧‧這種怪物級GT,真的是恐怖喔!