McFeng

這是啥東西啊，竟然還能這樣玩，只是加入的人數不多啦，吃飽太閒玩一玩。

http://www.frappr.com/?a=constellation_map&mapid=137440319329

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挖‧‧‧又是瘋狂噴嚏GTI‧‧‧巴掉C2 TURBO的海綿鐵隻號！跟我裝鈦管聲量有得拼‧‧‧沒辦法嚕，禮拜六一堆警察，下次啦！(夠猛才貼海綿，我只能貼派大星嚕= =)

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挖‧‧‧又是瘋狂噴嚏GTI‧‧‧巴掉C2 TURBO的海綿鐵隻號！跟我裝鈦管聲量有得拼‧‧‧沒辦法嚕，禮拜六一堆警察，下次啦！(夠猛才貼海綿，我只能貼派大星嚕= =)

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有錢沒得花嗎？改下去就對啦！

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300Ps at 6000rpm / 41.5 kgfm at 4000 rpm  0-100加速5.2秒，快砲又一枚！STI 限量20隻先訂先贏，台灣真幸福‧‧‧除了是2.5L引擎，車重1505Kg之外，沒啥好挑剔！AUDI S3 和這一台比起來，我會選STI吧，S3的屁股實在不敢茍同，好車一台！來吧！S T I ！
http://www.subaru-global.com/08sti_model.html
This 2.5-litre, 16-valve, turbocharged unit delivers thrilling driving performance throughout the rev range. But it is in the area of acceleration where you will really appreciate its high performance credentials, allowing you to move on up the speed range at will with 407 Nm (41.5 kgfm) of torque at your disposal. Unleashing 221 kW (300 PS) of power – this is an engine that thrives on performance.

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下午沒事串門子，來去找阿智，剛停完車，看後照鏡一個女孩子騎摩托車過來，心想還很遠，開門‧‧‧左腳才踏到地‧‧‧碰！我真的‧‧‧真的‧‧‧唉‧‧‧小‧‧‧姐‧‧‧
不過好像他的比較嚴重，算了，我也停黃線上，自己狗牛糞‧‧‧

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真的是只要是原廠的部品都有人會把它改掉‧‧‧改啥？“汽油”冷卻器！
以下節錄路人甲乙丙丁
汽油冷卻器是用在重度ㄉ改裝車上，如:重增壓ㄉ渦輪車上(增壓值1.5bar以上)或是大馬力ㄉ車上。
加裝汽油冷卻器ㄉ目的是在於降低引擎ㄉ溫度，保護引擎。
因為重改車ㄉ引擎溫度比一般車種高，所以加裝冷卻器，可以保有一定ㄉ汽油分子和溫度ㄑ燃燒，這樣也不較不容易出現引擎ㄉ問題，不然溫度太高反而馬力會下降
而有人說:渦輪增壓ㄉ車(Impraza)，進氣溫度降一度，馬力多5匹，
是因為進氣溫度也會影響然燒效率 
--------------------------------------------------------------------------------
...另外還改裝由冷氣冷煤管分支出來的汽油冷卻器(M.Benz之外的車系也可如此改裝)，施工後能有效降低汽油的溫度，尤其在高轉速時可大幅降低引擎爆震，也會產生開冷氣比沒開冷氣高速越會跑的有趣情形，能無形的保護引擎而不讓提高增壓值傷及引擎內部組件。對於增進增壓引擎的耐用性來說加強冷卻系統有超乎想像的功效。其餘部分對於冷卻水與機油皆使用AMG專用部品來確保引擎最高效能...
---------------------------------------------------------------------------------
有用嗎？阿災‧‧‧

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加裝汽油冷卻器ㄉ目的是在於降低引擎ㄉ溫度，保護引擎。
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