根據『Gpweek』雜誌報導指出,一位不願意具名的Ferrari車隊發言人表示,上週澳洲開幕賽時兩輛F2008的引擎均故障退賽,原因非常可能與Mclaren電子公司(MES)所供應的統一電子控制系統(ECU)有關。

  今年賽季開始,FIA制定的F1新賽則將讓所有參賽車輛加裝由Mclaren電子公司(MES)所供應的統一電子控制系統(ECU),在去年的冬季集測時,各車隊都對此一裝置開始實施測試,但幾乎都發生了故障與適應上的問題,有的車隊甚至無法啟動引擎,而當初反對呼聲最高的便是Ferrari車隊。

  這位發言人雖然沒有直接證實故障原因是否確切與統一電子控制系統(ECU)有關,但他用了一個很妙的比喻:『目前我們大概掌握了故障原因是因為程式上發生衝突,我們將避免同樣的問題再度發生。你試著在MAC電腦上執行Windows,你的電腦可能常常會當機但你卻無法明白原因,唯一的辦法只能重新啟動系統,但賽車在賽道上不可能這麼做。』。

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