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最近剛好用最專業的馬力機(Dynapack)拉了一部Golf R32, 也是4WD的. 讓你們看看前後輪的輸出比例!
上面的線條是Golf R32前輪輸出的扭力, 下面的線條則是後輪:



Golf R32 四輪的總合:



比較版, GDB(Impreza)來比較, 上面的線條是前輪輸出的扭力, 下面的線條則是後輪:



GDB四輪的總合:



解說!
Golf R32(看下圖):
3600rpm以前, 後輪的輸出比例大於前輪, 後驅傾向! 有利於起步加速!
3600rpm時, 前後輪的輸出比例大約相同!
3600rpm以後, 前輪扭力逐漸大過後輪扭力, 兩者曲線成V字形散開, 此時偏向前輪驅動, 有利於跑極速! 如果以6000rpm為基準點, 前後輪的輸出比例為70:30.

Golf R32的中差可以隨著轉速檔位的不同, 去分配輸出比例, 可以算是很聰明的4WD車種了!

PS: 之前也有提到, R32的變速箱很敏感, 無法鎖定檔位. 我們以三檔拉馬力, 如果3000rpm以下大腳油門, 變速箱會自動跳到二檔. 所以拉馬力只能從3000rpm後開始拉! 所以這次以3600rpm為參考點, 其實有失公允, 如果檔位能鎖定, 以slow開始拉馬力, 此基準點絕對會改變, 而且應該更容易顯現其前後輪的輸出比例!

上面的線條是Golf R32前輪輸出的扭力, 下面的線條則是後輪:



感謝HAnk _TIFC大哥提供知識
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